東莞越南貨運空運管理水平涉及所購進原燃材料的質量和價格、供應的時效性和齊備程度、庫存物資的管理、物資消耗定額和儲備定額的合理程度以及回收利用手段是否先進等指標，這些指標是否合理，對提高產(chǎn)品質量、降低物資消耗、降低成本、減少資金占用、實現(xiàn)利潤、提高經(jīng)濟效益有直接的影響。
首先，清醒認識現(xiàn)代化對提高企業(yè)在國內(nèi)國際市場競爭中的重要作用，特別是我國加入WTO后，國外跨國公司一旦全面進入中國市場，其成熟的現(xiàn)代化上?？者\管理體系將確保其在市場應變能力、航空貨運的成本等方面占明顯優(yōu)勢，必然會給我國大中型企業(yè)帶來很大的市場沖擊，因此，我們應盡早按現(xiàn)代空運管理的規(guī)范來引導、管理物流行業(yè)，建立國有大中型企業(yè)的現(xiàn)代化管理體系，要緊緊圍繞“建設大交通，促進大發(fā)展”的目標，深化改革開放，立足體制創(chuàng)新。
東莞越南貨運管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，促進各種航空運輸方式的發(fā)展和銜接，發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢，形成便捷、通暢、高效、安全的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，構建大交通發(fā)展格局，推進交通業(yè)的全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，以增強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場服務功能為抓手，健全全市農(nóng)產(chǎn)品市場網(wǎng)絡體系。重點支持農(nóng)產(chǎn)品市場的農(nóng)產(chǎn)品質量安全檢測系統(tǒng)、電子統(tǒng)一結算系統(tǒng)、冷鏈物流系統(tǒng)、信息收集發(fā)布系統(tǒng)等公益性基礎設施建設。
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