空運(yùn)進(jìn)出口許可證管理東莞空運(yùn)公司
空運(yùn)進(jìn)出口許可證管理東莞空運(yùn)公司
目前我國(guó)實(shí)行空運(yùn)進(jìn)出口許可證管理所占的比例分別約為1.5%和8%-10%的空運(yùn)價(jià)格，根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)口商品許可證制度的暫行條例》和外經(jīng)貿(mào)部及海關(guān)頒布的《貫徹<關(guān)于進(jìn)口商品許可證制度的暫行條例>的細(xì)則》是實(shí)施進(jìn)口許可證管理的依據(jù)。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)承諾，在我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放將逐步擴(kuò)大，有些航空貨運(yùn)公司保護(hù)措施還將在一定時(shí)期內(nèi)繼續(xù)保留，還將取消ITA產(chǎn)品的所有其他稅費(fèi)，不再對(duì)進(jìn).口木材和紙制品實(shí)行差別稅率，為了保護(hù)國(guó)內(nèi)空運(yùn)的某些幼稚工業(yè)，上海航空貨運(yùn)公司以后，還將對(duì)特定行業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，而對(duì)航空貨運(yùn)和上海空運(yùn)半成套散件設(shè)立稅號(hào)的稅率將不超過(guò)10%的空運(yùn)價(jià)格。
所以說(shuō)，要想使我國(guó)的空運(yùn)出口產(chǎn)品更多地占領(lǐng)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)，并且能夠在質(zhì)量上同外國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，就必須不斷提升我國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為此在東莞空運(yùn)公司的空運(yùn)出口產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)就需要不斷加大調(diào)研力度和技術(shù)改造力度，及時(shí)了解航空貨運(yùn)和上海空運(yùn)掌握有關(guān)情況，積極采取辦法，更好地適應(yīng)入世后面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
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